空氣濾清器

1）柴油機每運行5000--8000km應該更換空氣濾芯。因使用條件的差異，應靈活調整維護更換周期。

2）絕對禁止柴油機在不裝空氣濾清器或空氣濾清器失效的情況下工作。

共軌及高壓油管

1）柴油機停機后，絕對不能立即拆卸高壓油管。

2）絕對禁止用擰松高壓油管的方法來排除油路系統中的空氣。

3）更換噴油器總成后注意更新（電腦）修正碼。

柴油濾清器保養要求

1）柴油濾芯更換周期：每運行1.5萬公里或累計運行300小時更換一次濾芯。

2）不允許往新濾芯中灌注未經過濾的柴油。

3）在日常的維護保養中要定期更換柴油濾清器及油水分離器。

4）不要加注不符合國標的燃油。并注意定期放出油水分離器中的水分。

ECU使用注意事項

1）拔插線束及其傳感器或執行器連接的插件之前，切記應首先關掉點火開關、電源總開關，然后才可以進行柴油機電器部件的日常維護操作。

2）關閉總電源之前，應首先關閉點火開關。因為電控單元（ECU）在點火開關斷開后，需要一段時間存儲柴油機的運行狀態參數，建議在關閉點火開關10秒后再斷開電源總開關；接通電源和點火開關時，應先接通電源總開關，然后再接通點火開關。

3）電控燃油噴射系統的正常工作電壓范圍是18--24V,但蓄電池電壓應盡量保持在22--26V之間。

4）嚴禁用水直接沖洗柴油機電控部分的零部件，當電器部件意外進水后，例如控制單元（ECU）或線束被水淋濕或浸泡，應當先切斷電源總開關，并立即通知維修人員處理，不要自行運轉柴油機。

這個是這款車的前部構造，叫做風機，主要是用來吹雪的，作業時，由于風口比較狹小，產生的風力相當于7級大風，可以輕松吹走路面的積雪。

正在裝機

這個是它裝好之后的樣子，經過維修師傅的調試過后，這輛車以后就會出現在各個需要它的地方，為我們的出行方便做貢獻。

   以下是這款除雪車的優點：

    這款除雪車特別適合于機場跑道快速除雪、除冰及除水的作業，根據高速公路、城市環城道路的需要進行實時除雪、除沙等應急清理作業。

●功能多、打擊力強，易啟動機構設計。

●吹雪執行機構具有間隙防撞、作業防抖及防墜落功能，確保車輛行車與作業安全。

●該車設計燃油及循環冷卻水二套自動預熱系統，可在低溫攝氏-35℃下啟動副發動機。

●電氣系列設有自動、手動二套控制系統及工作視頻顯示，操作方便、可靠、可應急處理車輛作業時的電氣故障問題。

●副發動機工作轉速采用CAN總線實時控制，可靠、穩定，優于PTO和遠程油門轉速調節控制。

●主、副發動機分別采用獨立燃油箱供油、及油位與累計作業顯示，連續作業時間長，便于保養。

●液壓系統設計有防漏凈保護，液壓管路均作防腐抗老化處理，其中主要管路采用快速插接件聯接，安全可靠、維護方便。

●車輛作業時，所有操作可由駕駛員在駕駛室內精確控制，獨立完成，可據路面積雪情況進行自動作業方式與搖柄手動方式。

●關鍵件采用歐美馳名品牌，可靠、耐用。

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